Недавно Астраханскую область посетил Дмитрий Бойков, руководитель ФГКУ «Росгранстрой», с целью ознакомления с ходом работ на автомобильном пункте пропуска Караузек (МАПП), расположенном на границе с Казахстаном. Этот визит стал важной вехой в рамках реализации национального проекта «Эффективная транспортная система», о чем сообщается в Сетевом издании Арбуз.
Расскажите о компании местной аудитории Monavista.
После завершения реконструкции, пропускная способность Караузека значительно увеличится. Ожидается, что пункт сможет обслуживать до 2 тысяч транспортных средств и до 11,5 тысяч человек ежедневно. Кроме того, количество полос для движения вырастет почти втрое — с 6 до 16. Эти изменения позволят значительно упростить и ускорить процесс пересечения границы.
В рамках своего визита, Бойков провел рабочее совещание с представителями государственных контрольных органов, на котором обсудили текущие этапы реконструкции. Как отметила пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой», Караузек является единственным автомобильным пунктом пропуска в ЮФО, который функционирует на российско-казахстанском участке границы. Следующий аналогичный пункт расположен на расстоянии 1100 км к северу, в Саратовской области.
С учетом того, что Астраханская область является важным звеном международного транспортного коридора «Север – Юг», пункт пропуска Караузек имеет стратегическое значение для всей страны. В соответствии с современными требованиями, на реконструкцию объекта из федерального бюджета выделено почти 3 миллиарда рублей.
Ранее сообщалось, что в рамках масштабной модернизации планируется значительно сократить время на досмотр автомобилей до 10 минут. К 2027 году МАПП Караузек будет оснащен современным портальным инспекционно-досмотровым комплексом, что позволит еще больше оптимизировать процесс пограничного контроля.