«Снижение грузооборота связано не только с пошлинами и ограничениями, но и напрямую с состоянием Волго-Каспийского морского судоходного канала. Объем дноуглубительных работ недостаточен — суда садятся на мель, загрузка происходит не в полном объеме», — отметил министр.
Игорь Бабушкин на это заявил, что, помимо судоходного, дноуглубительные работы должны регулярно проводиться и в рыбоходных каналах.
«Вопрос маловодья Волги доведён до президента. Владимир Путин в курсе ситуации», — подчеркнул губернатор и добавил, что, несмотря на ограничительные меры и снижение объемов перевалки грузов в портах, он надеется на исправление ситуации в самое ближайшее время. «Мы рассчитываем на увеличение грузопотока и грузооборота через транспортный коридор «Север-Юг» и транспортный терминал в порту Оля. Все необходимые для этого возможности у региона есть», — добавил глава региона.
Генеральный директор компании Николай Ляшко рассказал о дальнейших планах ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» по освоению Каспийского шельфа. Деятельность компании предусматривает в том числе вывод в море возводимых на астраханских верфях крупных фрагментов платформ. Очередной крупногабаритный объект должен быть направлен к месту добычи уже весной. Губернатор Игорь Бабушкин поручил Астраханскому филиалу «Росморпорта» принять меры для снятия ограничений и проведения Волго-Каспийского канала в соответствие с современными параметрами грузоперевозок, чтобы обеспечить готовность к выводу объектов «Лукойла».
Алена Волгина